Entdecken Sie bei Escapa die neue Assos UMA GT C2 -Bibshorts für Damen.
Als Pendant zur MILLE GT C2 ist die UMA GT C2 eine neue Bib aus der Assos-Kollektion. Ein neues Modell einer Bib mit Trägern für anspruchsvolle Ausfahrten im Alltag, ganz gleich, ob diese Teil Ihres Trainingsplans, Ihrer wöchentlichen Carreras oder Ihrer Ausflüge am langen Wochenende sind.
Neue Bib UMA GT C2 von Assos
Assos wollte eine Komplettlösung für den Alltag. Das Prinzip ist einfach, die Umsetzung jedoch umso schwieriger. Um den eigenen Anforderungen gerecht zu werden, entwarf Assos die erste UMA GT, basierend auf der vom Modell
von einem Modell zum nächsten weitergegeben wird, einschließlich einer überarbeiteten AEPD-Passform und der Rückenentlastung. Auch die Polsterung wurde überarbeitet, um die Oberfläche zu reduzieren und die Kühlung zu verbessern. Mit Hilfe des Oberstoffs Odor Control Tex in Sugar Blue kommt auch die Ästhetik nicht zu kurz.
Ausdauertrainings, Intervalltrainings und sogar kurze Rennen: Die UMA GT c2 passt sich Ihnen an, wann immer Sie im Sattel sitzen. Kombinieren Sie die Bib mit einem UMA GT-Trikot, um das Assos-Schichtsystem für den Sommer zu vervollständigen.
Das Type.429-Gewebe ist elastisch genug für eine bessere Passform, atmungsaktiv genug für den Sommer, kompressiv genug, um den Körper zu stützen, und strapazierfähig genug, um zahlreiche Kilometer zu bewältigen. Ein wahrer Alltagsheld.
Die C2 AEPD regularFit-Passform basiert auf den Rennmodellen von Assos, passt sich jedoch besser Ihrer Anatomie an und verfügt über die Standard-Beinlänge von Assos. Optimierte Leistung für den täglichen Einsatz.
Produktdetails – UMA GT c2
Verfügt über ein bequemes, leicht komprimierendes Gewebe mit Vier-Wege-Stretch für maximale Elastizität.
zeroPressure-Bund: Ein bequemer und innovativer Schnitt, der sich dank eines neuen, nahtlosen Bundes besser an Ihre Anatomie anpasst und für maximalen Komfort sorgt
X-Frame: Der A-förmige Rahmen, inspiriert von der MILLE GTS-Bib. Die Riemen sorgen für einen sicheren Sitz des Polsters sowie für die Stabilisierung des Oberkörpers und des unteren Rückens
Ultraleichter Beinstab: Das 4,5 cm breite Spandex-Band schmiegt sich ohne Silikonbeschichtung natürlich an den Oberschenkel an und sorgt für einen sanften, ultraleichten Halt
UMA GT C2 Pad: Ein neues Polster für die Mille GT-Serie mit der neuen Odor Control Top Sheet Tex-Oberfläche in Sugar Blue und verbesserter Belüftung
Shock-Absorb Damping Mono: Kompressionspolster für Langstreckenfahrten aus 11 mm dickem Schaumstoff. Ein thermogeformter Schnitt reduziert störende Übergänge zwischen Hose und Körper
3D-Waffle: Ein patentierter, dreischichtiger, perforierter Schaumstoff, der die Atmungsaktivität erhöht und kein zusätzliches Gewicht verursacht
GoldenGate: Eine patentierte Verarbeitungstechnik, die die Nähte entlang der Seiten des Polsters unterbricht und so mehr dreidimensionale Bewegungsfreiheit in diesem empfindlichen und ständig in Bewegung befindlichen Bereich ermöglicht
RegularFit
Eine körpernahe Passform, die nicht so eng ist wie die racingFit-Passform von Assos. Sie bietet das Beste aus beiden Welten: Komfort und Geschwindigkeit. Ein Mittelweg zwischen der stärker komprimierenden racingFit-Passform und der etwas lockereren comfortFit-Passform.
ALS (Assos Layer System)
Weniger ist mehr. Die gesamte Assos-Kollektion ist nach dieser Philosophie gestaltet. Das Ziel bei der Entwicklung der Assos-Stoffe ist es, die natürlichen thermoregulierenden Eigenschaften des Körpers mit minimalem Gewicht und Volumen durch verschiedene Bekleidungsschichten zu nutzen. Sowohl die Stoffe als auch die Kleidungsstücke haben wesentliche Funktionen und sind so konzipiert, dass sie sich perfekt ergänzen. Alles fügt sich wie ein Puzzle zusammen, sowohl technisch als auch ästhetisch.
AEPD (Advanced Ergonomic Pattern Design)
Das Know-how, die Erfahrung und die Philosophie, mit der an der Passform der Produkte gearbeitet und diese so gestaltet werden, dass sie perfekt mit der Fahrposition auf dem Motorrad harmonieren, bezeichnet Assos als AEPD. Die Bekleidung von Assos ist so konzipiert, dass sie sich perfekt an den Körper auf dem Fahrrad anpasst und mit ihm verschmilzt. Hochtechnologische Materialien sind im Grunde genommen nutzlos, wenn sie nicht perfekt geschnitten und verarbeitet sind.
