Bei Escapa schätzen wir Gravel-Bikes sehr, daher präsentieren wir Ihnen das Cannondale SuperX Carbon 2 25, ein reines Gravel-Rennrad, dessen einziges Ziel es ist, im Rennen zu führen und zu gewinnen.
Präzision und Kraft. Das Cannondale SuperX Carbon 2 25 Fahrrad ist ein Meister darin, das Chaos der Wettkämpfe zu kontrollieren. Der leichte Carbon-Rahmen passt perfekt zu den Reserve GR-Rädern, die dafür entwickelt wurden, über den Gravel zu gleiten und Kilometer zu verschlingen. Die elektronische Shimano GRX Di2-Schaltung ist ultraschnell und seidenweich, und die hydraulischen Scheibenbremsen sorgen für Kontrolle auf Knopfdruck. Die Vittoria Terreno-Reifen bieten maximalen Grip am Renntag, während ihre aerodynamischen Profile den Wind durchschneiden. Jedes Detail des SuperX 2 macht dieses Fahrrad zu einem reinen Rennrad, das für das Podium bestimmt ist.
Wichtige Merkmale
Superleichter, windwiderstandsarmer SuperX-Carbonrahmen, abgesichert durch unsere lebenslange Garantie
Die hochwertige elektronische Gravel-Gruppe von Shimano, die GRX Di2 825, sorgt für eine einwandfreie Schaltung.
Kraftvolle und modulierte Bremsleistung mit hydraulischen Shimano GRX 820 Scheibenbremsen mit CL800-Scheiben.
Außergewöhnliche Reserve 40 I 44 GR Carbon-Gravel-Räder mit Dt Swiss 370-Naben. Leicht, widerstandsfähig und sehr schnell.
Unser raffinierter Conceal-Vorbau mit Kabelführung und ergonomischem Vision Trimax Aero Alloy-Lenker
Die Vittoria Terreno T50-Reifen, 700x40c, Tubeless-fähig, bieten unvergleichliche Geschwindigkeit und Leistungsfähigkeit auf einer Vielzahl von Untergründen.
Schnell und leicht
Die Technologie des Rennrads, das die meisten KOMs gewonnen hat, ergänzt die Qualitäten des Fahrrads, das das Unbound gewonnen hat. Das SuperX ist superleicht und aerodynamisch. Perfekt, um in dieser neuen Entwicklung der immer explosiveren und schnelleren Gravel-Wettbewerbe an der Spitze der Gruppe zu fahren. Für das SuperX ist es kein Problem, das Tempo der aktuellen Carreras mit gemessenen Geschwindigkeiten von über 35 km/h zu erreichen und mitzuhalten.
Über den Schotter gleiten
Die ausgeklügelte Carbonkonstruktion des SuperX minimiert die Auswirkungen von Unebenheiten, sodass Sie beim Radfahren über die Strecke gleiten. Speziell entwickelte Bereiche mit kontrollierter Biegung im Oberrohr, im Oberrohr und im Hinterbau arbeiten mit der Sattelstütze mit D-Profil zusammen, um Stöße und Vibrationen zu absorbieren.
Sie haben die Kontrolle
Wählen Sie die schnellsten Linien. Überholen Sie innen. Lassen Sie die Bremsen los und geben Sie Gas. Das SuperX kombiniert Stabilität und Control und reagiert in entscheidenden Momenten gelassen, sodass Sie die Linie halten und weiter vorankommen können. Dies wird durch die im Wettkampf optimierte Geometrie, das OutFront-Lenkungsdesign und die berechnete Steifigkeit des Rahmens erreicht.
Gebaut, um alles zu bewältigen. Auf Sie zugeschnitten.
Das Proportional Response-Konzept des Carbonrahmens des SuperX ist auf Gravel-Rennen ausgerichtet und so konzipiert, dass es sich Ihnen anpasst. Der Rahmen wird je nach Größe individuell angepasst. Die Schichten aus verschiedenen Arten und Modulen von Carbonfasern sind präzise ausgerichtet, um ein ideales Gleichgewicht zwischen Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit für die Größe und Statur des Fahrers zu bieten.
Stürzen Sie sich in den Schlamm
Sie lieben Cyclocross? Mit dem SuperX sind Sie bestens gerüstet. Montieren Sie einfach 33c-Reifen und schon kann es losgehen. Mit seiner Höchstgeschwindigkeit, Stabilität und viel Platz für Schlamm meistert das SuperX selbst die schlammigsten Rennen mit Bravour. Und übrigens: Der flache Oberrohr wird Ihnen gefallen, wenn Sie das Rad über die Schulter werfen.
Breite Reifen
Das Gelände, die Strecken, das Wetter ... alles ist sehr variabel. Das SuperX nimmt Reifen bis zu 48 mm am Rahmen und 51 mm an der Gabel auf, wobei auf jeder Seite mindestens 4 mm Freiraum bleiben. So können Sie den richtigen Reifen für die jeweiligen Anforderungen des Tages montieren.
OutFront-Geometrie
OutFront kombiniert einen flachen Lenkwinkel mit einem überdurchschnittlich langen Gabelversatz von 55 mm. Auf diese Weise sorgt es für Stabilität und Control bei Abfahrten mit Steigungen oder unebenem Gelände und bewahrt gleichzeitig eine hohe Wendigkeit, um schnelle Richtungswechsel durchführen zu können.
