Bei Escapa haben wir die Orbea Orca Aero-Modelle.

Der Orbea Orca Aero OMX 24 Rahmen hat sich als das schnellste Aero-Rennrad erwiesen, das wir je entwickelt haben. Die Position ist aggressiv, um die Aerodynamik und Effizienz des Körpers zu maximieren. Die Handhabung ist präzise und intuitiv. Winkel und Abmessungen wurden sorgfältig aus einer Reihe von Größen ausgewählt, um die Straßenkraft bei jedem Pedaltritt zu erhöhen.

PERFEKTE BALANCE

In der Vergangenheit hat die alleinige Berücksichtigung von Aerodynamik, Steifigkeit und Gewicht als Designfaktoren selten zu drastischen Verbesserungen geführt. Eine große Verbesserung in einem dieser drei Bereiche wirkt sich immer negativ auf den Rest aus. Auf diese Weise kamen wir zu dem Schluss, dass der Schlüssel zum Bau des besten aerodynamischen Fahrrads darin besteht, die Balance zwischen diesen drei Schlüsseln zu finden und zusätzliche Leistungsfaktoren zu entdecken, die es dem Radfahrer ermöglichen, seine Effizienz zu maximieren.

AERODYNAMIK

Die Ausrichtung des Rahmens auf den Luftstrom, die Optimierung der Verbindungspunkte, die Glättung der Übergänge, so dass sie ein einheitliches Profil haben, und viele weitere Verbesserungen führen zu einer deutlichen Reduzierung des Luftwiderstands. Das mühelose Durchschneiden des Windes ist die sofortige Bestätigung dafür, dass es sich um ein Weltklasse-Aero-Bike handelt. Es ist ein unschlagbares Gefühl.

HORIZONTALE ROHRE UND SOCKEL

Das horizontale Rohr und die Sockel verbessern den Luftstrom.

Diagonalrohr und Sitzrohr

Wir haben die Unterrohr- und Sitzrohrprofile für Breiten von 25 bis 28 optimiert und so den Luftstrom weiter verbessert.

TURBULENZREDUZIERUNG

Einzigartige Profilübergänge zwischen Steuerrohr, Unterrohr und Sitzrohr sowie Sitzstreben reduzieren Turbulenzen in diesen Bereichen

LUFTSTROM IM HINTERRAD

Der Luftwiderstand um das Hinterrad wurde reduziert, indem die Verbindung des Sitzoberrohrs mit dem Luftstrom ausgerichtet wurde.

NEUE GABEL

Das neue aerodynamische Gabeldesign ist für Räder mit hohem Profil optimiert.

COCKPIT OC

Unser neuer Aero-Lenker, Vorbau und Sattelstütze reduzieren den Luftwiderstand.

KRAFTÜBERTRAGUNG

Die untere Hälfte des Rahmens trägt den Großteil der Torsions- und Seitenlasten. Ausreichende Steifigkeit an den exakten Punkten bedeutet eine direkte Kraftübertragung auf das Hinterrad.

Die sorgfältige Gestaltung kritischer Rahmenabschnitte und die Optimierung sowohl des OMX-Carbons als auch der Querschnitte führen zu einem perfekten Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht. Der Orca Aero verfügt daher über einen der effizientesten und schnellsten aerodynamischen Rahmen auf dem Markt.

ÜBERLEGENE ERGONOMIE

Das neue Cockpit OC wurde entwickelt, um ein perfektes Gleichgewicht zwischen Aerodynamik, Steifigkeit/Gewicht und Ergonomie zu erreichen.