Escapa präsentiert das Mondraker Neat R 25 Bicycle , ein Modell, das mit Unterstützung des TQ-HPR50- motor , einem integrierten 360-Wh-Akku, einem Vollcarbon Rahmen und einem Gewicht unter 18 kg eine neue Kategorie light E-Bikes eröffnet
Das Mondraker Neat R 25 Fahrrad ist das primer Modell der Reihe. Es verfügt über eine Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance -Gabel, SRAM GX Eagle Getriebe, SRAM G2 R- bremsen und eine ONOFF Pija -Sattelstütze mit einem Federweg von bis zu 200 mm je nach Größe Mavic räder E-Crossride 29.
Zero Suspension System optimiert für E-Bike
ZERO ist das exklusive, leistungsstärkste, effizienteste und saugfähigste Federungssystem, das von Mondraker entwickelt wurde. ZERO wurde individuell entwickelt, abgestimmt und optimiert, um die beste Tritteffizienz und die größte Absorptionskapazität in jedem Modell des vollgefederten Mondraker Fahrrads jeder Reihe zu erzielen, vom Factor las oder F-Play 24 bis las Summum aus Aluminium oder Summum Carbon Downhill , Gewinner von Weltcup- und Weltmeisterschaftsveranstaltungen.
ZERO ist ein virtuelles Pivot-Aufhängungssystem mit einem einzigartigen Doppellenker-Design. Das einzigartige und exklusivste Merkmal von ZERO besteht in der Positionierung des Stoßdämpfers, der in einer schwebenden Position zwischen den beiden Aufhängungsgliedern platziert ist, die ihn an beiden Enden zusammendrücken. Diese exklusive Funktion unseres Systems macht die Hinterradaufhängung äußerst empfindlich gegenüber kleinen Unebenheiten und gleichzeitig sehr saugfähig gegenüber großen Stößen.
Las Hauptvorteile der Referenztechnologien las ZERO-Systems sind: Kein Energieverlust – eine völlig stabile Federung beim Treten; Keine Beeinträchtigung des Tretens; unmerkliche Kettendehnung über den gesamten Federweg der Hinterradaufhängung; Keine Interaktion mit dem Bremsen; vollständig isolierte Federungs- und Bremskräfte; und was wir Zero Bumps nennen, seine großartige Fähigkeit, jede Art von Unebenheit verschwinden zu lassen und das Hinterrad effektiv am Boden zu halten.
• KEIN ENERGIEVERLUST. Große Treteffizienz. Die auf die Pedale ausgeübte Kraft wird in eine sofortige Vorwärtsbewegung umgewandelt, ohne dass eine zusätzliche Kompressions- oder Streckbewegung im Stoßdämpfer entsteht.
• KEINE STÖRUNG BEIM TRETEN. Die Dehnung der Kette ist über den gesamten Federweg der Hinterradaufhängung minimal und nicht spürbar, wodurch die größtmögliche Effizienz beim Treten erreicht wird.
• KEINE INTERAKTION MIT DER BREMSE. Die hinteren Las wirken nicht mit den hinteren las zusammen. Der hintere Stoßdämpfer bietet einen sanften, saugfähigen Betrieb ohne Verhärtung durch die Hinterradbremswirkung.
• NULL UNREGELMÄßIGKEITEN. Das herausragendste Merkmal des Systems ist seine hervorragende Laufruhe und Absorptionsfähigkeit auf holprigem Gelände sowie eine absolut stabile Federung beim Treten. Das exklusive und patentierte Zero-Federungssystem von Mondraker finden Sie in allen Modellen las Full-Suspension-Reihe.
Las gleichen Qualitäten des ZERO-Systems, die wir in den übrigen Modellen mit doppelter Federung verwenden, las auf die gesamte Palette elektrischer MTB-Fahrräder angewendet werden und heben mehrere differenzierende und exklusive Aspekte des neuen ZERO-Federungssystems hervor, das für E-Bikes optimiert ist.
Weniger Dehnung der Kette durch die Bewegung der Hinterradaufhängung, eine kinematische Optimierung, die die Flugbahn des virtuellen giro bei der Bewegung der Aufhängung stabiler hält, eine deutliche Erhöhung der anfänglichen Betriebsempfindlichkeit sowie der globalen Kapazität Dämpfung der Hinterradaufhängung und ein progressiveres Verhalten, das eine kontrollierte und stabilere Fahrt – mit weniger Durchhang – bei las und eine perfekte Nutzung des gesamten Federwegs bei las ermöglicht, wodurch unerwartete Stopps vermieden werden. Diese Kinematik der neuen Generation ist in allen Modellen der vollgefederten Elektrofahrräder von Mondraker vorhanden und stellt eine wichtige Weiterentwicklung der Leistung und ein neues Erlebnis außergewöhnlichen Vergnügens eines Mondraker E-MTB-Elektrofahrrads dar.
VORTEILE
• NEUTRALERE HINTERRADAUFHÄNGUNG: Weniger Kettendehnung durch die Bewegung der Hinterradaufhängung ohne Einfluss auf die Wirkung der Hinterradbremse.
• STABILERER GIRO WENDEPUNKTWEG: Kinematische Optimierung, die die Flugbahn des virtuellen giro während der gesamten Bewegung der Hinterradaufhängung stabiler hält.
• GRÖSSERE ANFANGSEMPFINDLICHKEIT UND PROGRESSIVITÄT: Weicheres und empfindlicheres Anfangsverhalten der Hinterradaufhängung, das die Traktion und den Komfort bei Stößen aller Art verbessert, sowie eine insgesamt größere Progressivität, die ein strafferes und stabileres Fahrverhalten bei las mit perfekter Ausnutzung der Vorteile ermöglicht des gesamten Federwegs bei las , um unerwartete Stopps zu vermeiden, ideal für jedes E-MTB-Fahrrad aufgrund seines höheren Gewichts.
SCHLÜSSELARGUMENTE
• ZERO e-BIKE OPTIMIZED SYSTEM speziell für Elektrofahrräder mit klaren Leistungsvorteilen.
• HINTERRADAUFHÄNGUNGSVERHALTEN: Deutlich feinfühliger, insgesamt saugfähiger und progressiver für optimale Ausnutzung der Hinterradfederung und maximalen Gesamtspaß.
Vorteile und Hauptschlüssel der Vorwärtsgeometrie
Sie bieten mehr Sicherheit und Selbstvertrauen bei Abfahrten mit hoher Geschwindigkeit, ein reaktionsfreudigeres, direkteres und präziseres Handling, mehr Präzision bei Anstiegen und mehr Stabilität auf technischen Abschnitten und holprigem terreno , mit besserem Grip und besserer control .
Längere Oberrohre und reach , längere vordere Mitte, kürzere Vorbauten, längerer Radstand und kürzere Gabelversätze sind technische und gestalterische Argumente bei allen unseren Fahrrädern, die FORWARD GEOMETRY perfekt für alle Fahrräder machen. Lassen Sie uns unser Fahrraderlebnis verbessern. Unabhängig vom Niveau oder Modell von Mondraker .
STEALTH CARBON-Rahmen
Es stellt die fortschrittlichste Technologie in der Carbonfaser-Entwicklung und -Optimierung im Mondraker -Sortiment dar. Diese sich ständig weiterentwickelnde Technologie überträgt die gesamte bei der Herstellung von Aluminiumstrukturen gesammelte Erfahrung auf Kohlefaser höchster Qualität und erfüllt dabei las Prämissen von Innovation, maximaler Qualität, minimalem Gewicht und Widerstandsfähigkeit. Die Positionierung jeder Carbonfaserplatte ist eine entscheidende Technik, mit einer spezifischen Position und Richtung las Fasern unterschiedlicher Qualität für jeden Fahrradtyp und jedes spezifische Modell. Das Ergebnis ist ein Rahmen mit dem besten Verhältnis zwischen größter Widerstandsfähigkeit, struktureller Steifigkeit, Absorption von terreno und Leichtigkeit, mit außergewöhnlicher Zuverlässigkeit und einem sehr attraktiven und einzigartigen 100% Mondraker look .
VORTEILE
• Einzigartige und herausragende Ästhetik
• Branchenführender Carbon-Herstellungsprozess
• Das beste Verhältnis zwischen Widerstandsfähigkeit, struktureller Steifigkeit, Absorption von terreno und Leichtigkeit auf dem Markt.
KOMPAKTER, LEICHTER UND LEISER TQ HPR50- Motor
Das TQ-HPR50-System verfügt über einen kompakten motor , wie unten beschrieben, einen im Diagonalrohr integrierten und abnehmbaren 360-Wh-Akku, ein in das 2-Zoll-Oberrohr integriertes display und die Möglichkeit, einen 160-Wh range extender hinzuzufügen. Das System wiegt 3,9 kg, wobei der motor 1.850 Gramm und der 360-Wh-Akku 1.830 Gramm wiegt. Der 160Wh TQ Range Extender wiegt 950 Gramm.
3 MODI
Mit einem sehr natural Unterstützungsbeitrag in 3 Modi und einem sehr niedrigen Geräuschpegel verfügt das TQ-HPR50-System über eine maximale Leistung von bis zu 300 Watt und eine motor von 50 Nm. Auf der Ebene der Autonomie gibt es viele Variablen, die sich auf die Gesamtreichweite auswirken können, aber beispielsweise kann ein Fahrer mit einem Durchschnittsgewicht von etwa 75 kg mit Unterstützung des eine Strecke von 3 bis 4 Stunden und etwa +1000 m Höhenunterschied zurücklegen ECO- und MID-Modus für ca. 40–50 km. Der 160-Wh range extender kann die Autonomie um bis zu 50 % erhöhen.
KOMPAKTER, LEICHTER UND LEISER TQ HPR50- Motor
Anders als die meisten E-Bike-Motoren auf dem Markt verwendet der TQ-HPR50- motor ein eigenes System namens TQ Harmonic Pin-Ring. Eine revolutionäre Technologie, die auf Riemen und Zahnräder verzichtet, die bei anderen Motoren auf dem Markt vorhanden sind, und so für eine höhere Zuverlässigkeit sorgt. Sein interner Mechanismus eliminiert die innere Reibung und sorgt so für ein Tretgefühl, das dem eines kraftvollen mountain ähnelt, mit dem leisesten Betrieb auf dem Markt.
