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Der Maxxis Minion DHF 29 WT 3CT/DD/TR Faltreifen ist ein aggressiver Reifen für praktisches Enduro /DH auf trockenem Gelände. Es ist für die Verwendung am Vorderrad konzipiert und verfügt über doppelte Richtungsnoppen auf der Lauffläche und seitliche Noppen, die für Stabilität und Grip bei Kurvenfahrten sorgen. Der Maxxis Minion DHF 29 WT 3CT/DD/TR Faltreifen nutzt die Wide Trail-Technologie, um den Betrieb mit breiten Reifen zu optimieren, die MaxxTerra-Dreifachmischung, die sehr gute Traktion ohne Kompromisse bei der Haltbarkeit bietet, und die Double Down-verstärkte Karkasse.
Technologien:
3C MaxxTerra
Eine Zwischenkonfiguration für bestimmte Bergreifen. Der 3C Maxx Terra ist weicher und bietet mehr Traktion als der 3C Maxx Speed, bietet aber gleichzeitig eine längere Haltbarkeit und einen geringeren Rollwiderstand als der Maxx Grip.
WT Wide Trail
Optimiert das Laufflächenprofil und das Reifenprofil auf modernen, breiteren Felgen. WT-Reifen sind für eine Felgeninnenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber je nach Fahrerpräferenz nachweislich auch in einem Bereich von 30–35 mm Felgeninnenbreite.
Verdoppeln
DoubleDown (DD) ist der nächste Schritt in der Entwicklung der Doppelschicht für Enduro-Reifen. Zwei Lagen 120-TPI-Ummantelung, verstärkt mit einer Butyleinlage, bieten Halt und Schutz beim Bergabfahren, jedoch in einem leichteren Design.
TR Tubeless Ready
Tubeless Ready-Reifen bieten viele Vorteile gegenüber herkömmlichen Reifen: die Möglichkeit, mit niedrigeren Drücken zu fahren, wodurch die Traktion verbessert wird; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen; geringeres Pannenrisiko, da kein Schlauch vorhanden ist. Maxxis Tubeless Ready (TR)-Reifen bieten die Vorteile eines LUST-Reifens ohne Gewichtsnachteil.
Größe: 29X2,50WT
. ETRTO: 63-622
. Gehäuse: 120 tpi
. Gummimischung: Doppelt
. Reifen: Faltbar
. Technologie: 3CT/DD/TR
. Gewicht: 1.233 g
