Wir haben die besten Laufrad- und Komponentenmarken auf dem Markt, wie z. B. Dt Swiss bei Escapa . Das Dt Swiss ERC 1400 Dicut 35 Disc 700c Vorderrad überzeugt nicht nur durch einen geringeren Luftwiderstand und ein fehlerverzeihenderes Handling, auch die Dimensionen der Felgen haben sich deutlich verändert. Mit einer auf 22 Millimeter vergrößerten Innenweite bieten sie breiten Rennradreifen eine bessere Form und ermöglichen das Fahren mit niedrigeren Luftdrücken, ohne dass der Reifen instabil wird.

Mit der ersten Generation der ERC-Laufräder für den Langstreckeneinsatz setzte DT-Swiss den Maßstab für aerodynamisch effiziente Laufräder mit hoher Seitenwindstabilität. In der zweiten Generation könnten diese Parameter deutlich verbessert und die Fahrstabilität auf ein neues Niveau gehoben werden. An der Entwicklung der aktuellen Generation waren auch Aerodynamikexperten von Swiss-Side beteiligt. Mit über 50 Jahren Erfahrung in der Formel 1 produziert Swiss Side seit einigen Jahren auch aerodynamisch äußerst anspruchsvolle Räder mit modernsten Produktionstechniken. Im Gegensatz zum klassischen Ansatz wurden nicht nur der Rotationsluftwiderstand und der Luftwiderstand während der Fahrt in die Entwicklung einbezogen, sondern die Kriterien erweitert, um bestmögliche moderne aerodynamische Laufräder zu bauen. Bei diesem AERO+-Ansatz wurden Fahrkomfort, Rollwiderstand, Grip, Handling und das Verhältnis von aerodynamischer Leistung zu Gewicht berücksichtigt.

Neue Felgenform

Im Gegensatz zu vielen Konkurrenten setzt DT-Swiss weiterhin auf eine Hakenfelge. Im Vergleich zu einem Hookless-Profil ist die Gefahr, dass sich ein Reifen löst, deutlich geringer und man hat keinerlei Einschränkungen bei der Reifenwahl. Die Felgen sind für eine Reifenbreite von 28 Millimetern optimiert. Für das Hinterrad, wo die Aerodynamik eine untergeordnete Rolle spielt, empfiehlt DT-Swiss für maximalen Komfort die Montage eines 30-Millimeter-Reifens.

DICUT 240 Naben

Im Zentrum der Laufräder rotiert die neueste Generation von 240 DICUT-Naben mit DT Swiss EXP-Technologie. Neben einer Gewichtsreduzierung gegenüber der Vorgängerversion sind die Naben auch steifer geworden und bieten aerodynamisch optimierte gerade Nabenkörper und Flansche. Dank der Verwendung komplexer Dichtungen und auf die Belastung abgestimmter Lagergrößen ist bei Naben keine Anpassung des Lagerspiels erforderlich.

Technische Spezifikationen:

Einsatzbereich: Rennrad

Radgröße: 28" (ETRTO: 22-622)

Felgentyp: Clincher (Drahtreifen und faltbar)

Bremstyp: nur für Scheibenbremse

Bremsscheibenmontage: Center Lock

Felgenmaterial: Carbon

Innenbreite: 22 mm

Außenbreite: 28,5 mm

Felgenhöhe: 35 mm

Anzahl der Löcher: 24 Löcher

Standardachse: 12x100mm Steckachsentyp

Lagerung: 2x Industrielager

Speichen: DT Swiss Aero Comp T-Head

Tubeless-freundlich: ja

Empfohlene Reifenbreite: kA

Maximales Systemgewicht: 120 kg (Radfahrer, Fahrrad, Kleidung und evtl. Gepäck)

Farbe: Schwarz, graue Logos

Gewicht laut Hersteller: 679gr

Beinhaltet;

1x DT Swiss ERC 1400 DICUT Disc Brake 35 mm Carbon Drahtreifen-Vorderrad

1x DT Swiss Tubeless-Ventil 26-35 mm

1x 25mm Tubeless-Band

1x Ventilschutz