Das Giant TCR Advanced SL 0 Red 25 Fahrrad , das wir Ihnen bei Escapa vorstellen, ist ein Rennrad auf Profiniveau, das für leistungsbesessene Wettkampf-Rennradfahrer entwickelt und hergestellt wird, von Grand-Tour-Profis wie Simon Yates bis hin zu Amateurradfahrern, die ein neues Niveau erreichen möchten.
Das TCR-Flaggschiffmodell kombiniert seine legendären Fahrqualitäten mit der Integration neuer Systeme und Konstruktionsmethoden, um es effizienter als je zuvor zu machen. Das Unterrohr wurde erheblich überarbeitet, um die Aerodynamik zu verbessern, und ein neues integriertes Cockpit mit dem OverDrive Aero-Steuerrohr und dem Contact SLR AeroLight-Vorbau bietet eine interne Kabelführung, um den Luftwiderstand weiter zu minimieren. Von der integrierten sätteln bis zum CADEX- räder mit 40 mm hohen felgen wurde jede Komponente ausgewählt und getestet, um das System zu optimieren.
SYSTEMOPTIMIERUNG
Der Rahmen , räder , das Cockpit und andere Teile wurden gemeinsam entworfen, entwickelt und getestet, um als System die beste Leistung zu bieten. Die neue OverDrive Aero-Steuerrohrtechnologie kombiniert mit einem Contact SLR AeroLight-Vorbau und Contact SLR- Lenker eine interne Verkabelung, die auch die obere Kappe, Kabel und Abstandshalter in ein aerodynamischeres und benutzerfreundlicheres Setup integriert.
GEWINNENDE EFFIZIENZ
Mit einem höheren Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis als die Vorgängergeneration, einer neuen aerodynamischen Rohrform und einem geringeren Gesamtgewicht bietet dieses kompromisslose Rennrad eine explosive Beschleunigung und unerschütterliche Tretsteifigkeit. Das Ergebnis ist eine erfolgreiche Leistung in den entscheidenden Momenten.
INTEGRIERTE AERODYNAMIK
Alle Rohrformen wurden mithilfe von CFD-Modellierung (Computational Fluid Dynamics) und Windkanaltests entworfen und entwickelt. Von der ellipsenstumpfförmigen Form der Rahmen bis hin zum neuen Cockpit-Design und der Komponentenintegration führt alles zu einem aerodynamischeren Profil, das dem Rahmen einen aerodynamischen Vorteil von 2,28 Watt gegenüber der Vorgängergeneration verleiht.
Fortschrittliche T800-Carbon-Technologie
Rohkohlenstofffasern in professioneller Qualität werden in der eigenen Kohlenstofffabrik von Giant unter Verwendung unserer fortschrittlichsten Konstruktions- und Fertigungsmethoden gewebt, darunter: Continuous Fiber Technology für mehr Festigkeit und geringeres Gewicht; Kohlenstoffnanoröhren-Technologieharz, das die Schlagfestigkeit verbessert; und der Fusionsprozess für leichtere, stärkere Rahmen .
Kompaktes Straßendesign
Das von Giant Ende der 90er Jahre für das Profiteam Team Once eingeführte Compact Road-Design revolutionierte das Aussehen und die Leistungsfähigkeit von Rennrennrädern für immer. Ein nach unten geneigtes Oberrohr (vom Steuerrohr zum sätteln ) verringert die Größe des vorderen und hinteren Dreiecks und ermöglicht so ein leichteres und steiferes Fahrrad. Andererseits ist es für Männer und Frauen jeder Körpergröße einfacher, das für sie passende Fahrrad zu finden.
OverDrive Aero
Das D-förmige Gabelsteuerrohr und die entsprechenden Abstandshalter befinden sich im Steuerrohr der neuen Defy-, Propel- und TCR-Reihen und sorgen für ein äußerst aerodynamisches und wartungsfreundlicheres System aus integrierten Brems- und Schaltzügen.
PowerCore
Der übergroße Tretlagerbereich verfügt über ein vollständig integriertes Design mit einer Breite von 86 mm (92 mm Breite für Mountainbikes). Asymmetrische Kettenstreben sorgen für mehr Steifigkeit auf der Antriebsseite und Stabilität auf der Gegenseite.
Integrierte sätteln
Als zentraler Leistungsfaktor für den Rahmen konzipiert, spart die integrierte sätteln im Vergleich zu Standard-Carbon sätteln bis zu 45 Gramm Gewicht ein, verbessert gleichzeitig die Aerodynamik und bietet mehr Komfort auf der Straße.
